據(jù)介紹,這種新型“刷卡機(jī)”在管理上可根據(jù)交通卡使用情況,匯總采集和現(xiàn)金交易進(jìn)行即時(shí)的客流統(tǒng)計(jì)和車輛調(diào)度。
目前,配備手持式多功能POS機(jī)的公交車已有64輛,公交線路有蓮朱專線、朱石專線、楓戚專線等6條,預(yù)計(jì)11月底將完成蓮楓專線、虹橋樞紐8路等11條線路171輛車的裝機(jī)量。而新設(shè)備啟用后,乘客仍可以用現(xiàn)金支付票款。
記者看到,手持式多功能POS機(jī)機(jī)器背面是感應(yīng)區(qū),正面有顯示屏幕和鍵盤(pán),機(jī)子大小比一部智能手機(jī)略大。公交公司票務(wù)結(jié)算中心負(fù)責(zé)人拿著手持式多功能POS機(jī)進(jìn)行了演示,如果乘客乘坐的線路票價(jià)是一元,那么售票員先按數(shù)字鍵“1”,屏幕上顯示“票價(jià)一元”,乘客刷卡后就收費(fèi)一元,如果乘客乘坐的線路全程票價(jià)是四元,售票員按數(shù)字鍵“4”,屏幕上顯示“票價(jià)四元”,乘客就可以乘坐全程了。
此前,公交乘客經(jīng)常抱怨,車輛擁擠時(shí)刷卡較難,有的公交車將刷卡機(jī)設(shè)置在前門(mén),有的安裝在后門(mén),刷卡很不方便。若售票員統(tǒng)一收集刷卡,容易造成交通卡給錯(cuò)乘客的現(xiàn)象。金山區(qū)為進(jìn)一步改善市郊城區(qū)交通管理和乘車環(huán)境,方便市民乘車付費(fèi),同時(shí)售票員也能減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,提高工作效率。