一句經(jīng)典的網(wǎng)絡(luò)熱詞：通過電話訂票，順利買到車票的梁先生在給同行朋友報喜時，隨口甩出了時下的網(wǎng)絡(luò)熱詞“鐵路訂票的方式越來越多，真給力！”
經(jīng)典的手勢、網(wǎng)絡(luò)里的熱詞是這兩位旅客慶幸自己兔年春運(yùn)買票乘車獲得方便時的喜悅情形，更是對武漢鐵路局兔年春運(yùn)工作的一份贊許。
兔年春運(yùn)的大幕剛剛打開，武漢鐵路局送客流量便連創(chuàng)新高，2月3日至8日春運(yùn)“黃金周”，該局共發(fā)送旅客184.2萬人，超去年同期19.1萬人，同比增長10.4%，創(chuàng)歷年春運(yùn) “黃金周”發(fā)送人最高紀(jì)錄，其中2月9日創(chuàng)下單日發(fā)送旅客56萬人的最高歷史紀(jì)錄。自2月18日農(nóng)歷正月十六開始，務(wù)工流、旅游流和學(xué)生流重疊，特別是學(xué)生集中返校，武鐵迎來節(jié)后春運(yùn)第二輪返程高峰，連續(xù)3天日發(fā)送旅客超過49萬人。2月19日，武鐵發(fā)送旅客55.1萬人，直追2月9日農(nóng)歷初七單日旅客發(fā)送旅客56萬人的最高值。
“購票便捷，讓旅客來的及時走得從容”
在荷蘭讀書的武漢伢羅均遙在動議回武漢過春節(jié)時最擔(dān)心的就是車票，一張車票到不要緊，關(guān)鍵是他在春節(jié)期間要去一次廣州，再返回武漢，期間還要到長沙參加一個學(xué)習(xí)活動。看到這個春節(jié)安排，再聽說今年武漢又實行實名制，連家里的人也是深感壓力。抱著試一試的態(tài)度，他先把身份證和護(hù)照的復(fù)印件先寄了回來，沒想到進(jìn)展順利：父母拿著這些復(fù)印件通過電話訂票這種方式提前訂到了車票。羅均遙過了一個順心的春節(jié)，他笑著說：快捷方便的買到火車票是他順心安心過節(jié)的一個關(guān)鍵因素！
方便旅客出行，售票要優(yōu)化。武漢鐵路局將“劍鋒”直指經(jīng)濟(jì)社會和人民群眾所關(guān)心的這個焦點。今年春運(yùn)，該局推出了6000線容量的電話訂票系統(tǒng)、武廣高鐵所有車站和地級以上共21個車站開展POS機(jī)和自動售票機(jī)銀行卡支付業(yè)務(wù)。截至2月24日，共有68.5萬人通過電話訂票系統(tǒng)成功訂到火車票。
該局還安排站售和代售窗口1264個，比日常增加500個，比去年春運(yùn)增加115個。各大車站在關(guān)鍵時候還實行雙人售票，進(jìn)一步加快售票速度。
今年是該局實施實名制購票的第一年，為方便旅客購票該局不斷優(yōu)化方式和程序，在使用25種身份證件原件購票的同時，實行25種證件復(fù)印件也能購票的做法，之后又推出在售票窗口口頭報出證件號碼即可購票的舉措，隨之依據(jù)老弱病殘孕幼及其他特殊旅客，忘帶身份證、忘記證件號碼、行動不便或其它特殊情況，經(jīng)確認(rèn)可直接購票。
為保證農(nóng)民工能夠順利回鄉(xiāng)返崗，武漢鐵路局在全局二等以上車站大廳增設(shè)了農(nóng)民工團(tuán)體票專售窗口，在客流較大的農(nóng)民工出入地、集散地增設(shè)售票點，同時做好農(nóng)民工送票上門服務(wù)。武漢鐵路局各站段成立流動送票小分隊380余個，為偏遠(yuǎn)地區(qū)的農(nóng)民工上門送票達(dá)300萬張。
“高鐵‘分流’，為決勝春運(yùn)添動力”
大年初二，在武漢東湖的梅園賞梅的莫先生等一行20多人在興致勃勃賞梅的同時還給自己冠以“高鐵春節(jié)族”。對“高鐵春節(jié)”贊不絕口的莫先生說，武漢站潔凈而疏朗，動車組里寧靜安詳，加上票好買速度快，如果武漢有雪下，他還要乘高鐵再來武漢賞雪。
“高鐵春節(jié)”正是武漢鐵路局實施的“高鐵分流，決勝春運(yùn)”的一個真實寫照。
春節(jié)以來以武廣高鐵為代表的高速鐵路和動車組，伴隨著春天的腳步在兔年春運(yùn)刮起一陣陣銀色之光，成為“和諧春運(yùn)”中一道絢爛的亮色。為了獲得“高鐵分流”的最佳效果，武廣高鐵全線動車增加到88對，最高峰增至89對，52對武漢至廣州南動車全部重聯(lián)開行。武鐵充分發(fā)揮高鐵運(yùn)能充足的優(yōu)勢，詳細(xì)制定普速列車和高鐵聯(lián)乘方案方便旅客南下。與此同時，合武客專上海、南京、合肥方向動車達(dá)21對，動車從早上7:40到晚上18:40每35分鐘一趟，實行“準(zhǔn)公交化”開行；成都、重慶到上海的動臥在漢口站辦理運(yùn)營；漢丹線襄樊、十堰方向動車4對；京廣線鄭州、北京方向動車4對，武九線南昌方向8對動車也實行重聯(lián)運(yùn)行。大容量、高速度、高頻率的動車組旅客運(yùn)輸，讓很多旅客倍感高速度帶來的輕松和愉快。
春運(yùn)以來至2月24日，武漢鐵路局共發(fā)送旅客1187萬人，其中武廣高鐵共發(fā)送旅客67.5萬人，占全局總發(fā)送量的6%。在乘車時間上，武漢至廣州的旅途時間由原來的10個小時縮短至3小時，武漢至上海車程由過去的13小時縮短為5小時；武康二線開行動車組，武漢至十堰由過去的6小時縮短為3小時，極大地方便理人民群眾春運(yùn)出行。
“和諧平安，讓春運(yùn)旅客走的了走得好”
武漢鐵路局局長余卓民和黨委書記張友松多次對全局強(qiáng)調(diào)，和諧春運(yùn)、平安春運(yùn)是人民群眾的強(qiáng)烈愿望和要求，關(guān)系著武漢鐵路局春運(yùn)的成敗和走向。為此，全局上下把增強(qiáng)運(yùn)輸、確保安全、優(yōu)化服務(wù)作為“和諧春運(yùn)、平安春運(yùn)”的主要指標(biāo)來竭力實現(xiàn)。
正月初六以來，武漢鐵路局各大車站客流驟升。武漢鐵路局客運(yùn)系統(tǒng)摸索出了一套專人盯隊、舉牌引導(dǎo)、前帶后清、分段組織、逐節(jié)登乘的新辦法，避免了客流間的相互沖擊。春運(yùn)以來至2月24日，該局安全發(fā)送旅客近1187萬人，未出現(xiàn)一起旅客擠壓踩踏事故，也無一次路風(fēng)不良反映。
春運(yùn)伊始，武鐵結(jié)合歷年春運(yùn)規(guī)律和今年春運(yùn)實際，共開行2300多趟臨客做好旅客運(yùn)送，精心組織，科學(xué)調(diào)配，加大了北京、廣州、深圳、上海方向的運(yùn)力，其中針對節(jié)后旅客集中返程的實際，武鐵開行1400多列臨客上線運(yùn)行，充分滿足了旅客出行的需要。
依據(jù)宜萬鐵路開通運(yùn)行以來的實際情況，武漢鐵路局為方便川渝地區(qū)人民群眾出行，積極做好運(yùn)力調(diào)配， 14對旅客列車連通20多個大中城市，并在春運(yùn)期間加開7對臨客，充分緩解了歷年來至川渝地區(qū)車流緊張的局面。一系列的得力措施使得該局實現(xiàn)了運(yùn)輸效用的最大化。
為了讓旅客走得了、走得好，武漢鐵路局著力完善了客運(yùn)服務(wù)設(shè)施。在全局襄樊、宜昌、信陽等16個車站，搭建臨時候車棚和售票棚20372平方米，進(jìn)一步改善旅客候車條件，使旅客免受風(fēng)吹雨淋之苦；武昌、漢口等站在增加驗票口的同時敞開驗證，提高資源利用率，加快進(jìn)站速度；宜昌、十堰、漯河等車站為旅客免費(fèi)提供茶水，黨員、共青團(tuán)員組成志愿者協(xié)助老若病殘進(jìn)站出站、下車上車服務(wù)。武漢鐵路局還開通鐵路客戶服務(wù)中心方便旅客咨詢、開辦官方微博與旅客進(jìn)行在線交流等，這些實實在在的便民利民服務(wù)措施項目串接在一起，成為了2011年“和諧春運(yùn)、平安春運(yùn)”莊嚴(yán)承諾的具體體現(xiàn)。
