浦東周浦地區(qū)居民本月內(nèi)將率先享用“穿梭巴士”，“最后一公里”出行難可望得以緩解。昨天，即將在“穿梭巴士”線上運(yùn)營(yíng)的新型中巴車在浦東露面，有望成為滬上“穿梭巴士”的主打車型。

 

    昨天亮相的新一代中巴公交車車身長(zhǎng)7米，為空調(diào)車，設(shè)16座，另有三四平方米空間供乘客站立；車頭、車腰、車尾設(shè)有規(guī)范的公交車路牌，內(nèi)有一體化投幣機(jī)與pos機(jī)；駕駛區(qū)域完全獨(dú)立，內(nèi)有話筒，還裝有GPS、移動(dòng)電視等，方便定位和監(jiān)控。該車型首批推出17輛，全部是空調(diào)車。

 

    “線路短一點(diǎn)、車輛小一點(diǎn)、票價(jià)低一點(diǎn)、營(yíng)運(yùn)活一點(diǎn)”是“穿梭巴士”的運(yùn)營(yíng)特點(diǎn)。周浦地區(qū)即將開(kāi)出兩條“穿梭巴士”線，線路長(zhǎng)度各為2至3公里，主要連接公交樞紐和軌交站點(diǎn)，以及居住區(qū)周邊學(xué)校、醫(yī)院、超市、菜場(chǎng)、銀行和社區(qū)文化中心等。根據(jù)乘客出行需要，線路可靈活調(diào)整首末班車發(fā)車時(shí)間和發(fā)車間隔；為方便乘客掐時(shí)出行，各站點(diǎn)還告示低谷時(shí)段車輛到發(fā)時(shí)刻。“穿梭巴士”的票價(jià)為1元左右，同樣可以享受“70歲以上老人免費(fèi)”及“90分鐘內(nèi)優(yōu)惠換乘”。

 

    今年晚些時(shí)候，三林地區(qū)也將開(kāi)線。今年下半年起，滬上還將逐步推出約100條穿梭巴士線路，形成以軌道交通站點(diǎn)為中心的“最后一公里”公交接駁網(wǎng)絡(luò)，為市民創(chuàng)造良好的出行環(huán)境。