今年,4類人乘坐公交車將減免費(fèi),力爭(zhēng)上半年推出公交IC卡,增加出租車返程返空費(fèi)
有軌電車進(jìn)展如何?公交IC卡為何多次“流產(chǎn)”?出租車起步價(jià)能否降低?對(duì)于這些百姓關(guān)注的問題,2月14日下午,??谑薪煌ň志珠L(zhǎng)王東在接受南國(guó)都市報(bào)記者專訪時(shí)表示,今年??趯⒂卸囗?xiàng)惠民政策方便老百姓,其中就有力爭(zhēng)今年上半年實(shí)現(xiàn)對(duì)全市戶籍老年人、義務(wù)教育階段學(xué)生等實(shí)行減免公交車費(fèi),推出公交IC卡,以及降低出租車起步價(jià)等。此外,“十二五”期間,市民將有望在濱海大道乘坐現(xiàn)代有軌電車。
公交IC卡 上半年將推出
對(duì)于多次“流產(chǎn)”,喊了6、7年卻始終未正式推出的公交IC卡,王東表示,該項(xiàng)措施有望今年上半年推出。王東說,推出公交IC卡一事就像“狼來了”的故事,多次提起,卻總是未實(shí)施,究其原因主要是因?yàn)橹皩?duì)于該項(xiàng)工作的前期調(diào)研不是很充分,對(duì)推出公交IC卡過程中可能出現(xiàn)的問題,如政策、經(jīng)費(fèi)以及管理等還未解決。特別是公交IC卡的推行,需要第三方介入支付,國(guó)家金融管理部門的許可,建立健全資金監(jiān)管體制。
此外,市民要用上公交IC卡,公交公司需要支付一定的管理費(fèi)用,而目前大部分公交公司都處于虧損狀態(tài)下,也需要政府給予一定的政策補(bǔ)貼,公交公司才愿意做好這項(xiàng)工作。王東表示,經(jīng)過努力目前這些問題都已基本解決,公交IC卡有望上半年在海口正式推出。
據(jù)悉,??谕瞥龉籌C卡一事頗具波折。2005年1月,海南各媒體傳出一條消息:經(jīng)過批準(zhǔn),??谑泄緦⒃谄煜碌?路、42路公交車上試行公交IC卡收費(fèi)。然而,原定在2005年3月份試行的IC卡并沒有如期出現(xiàn)。2009年,沉寂了4年的公交IC卡又一次進(jìn)入了公眾的視野。公交車上裝上了刷卡機(jī),市民手里也拿到了“體驗(yàn)卡”,刷卡方案、購(gòu)卡地點(diǎn)等都有所明確。2009年6月28日起,市民在1路車和4路車上使用公交IC卡實(shí)行起了“試刷”。然而,這“試”了幾個(gè)月,就又沒有了下文。
出租車起步價(jià) 上半年有望降低
作為公共交通的一部分,出租車的起步價(jià)今年上半年也有望降低。王東表示,交通局已對(duì)該項(xiàng)工作做了詳細(xì)的前期調(diào)研,并已向市政府建議降低出租車的起步價(jià),增加返程返空費(fèi)。
王東表示,經(jīng)過調(diào)研發(fā)現(xiàn),不少出租車司機(jī)不愿去西海岸等距離較遠(yuǎn)的地方而出現(xiàn)拒載的情況。王東認(rèn)為,并不是出租車司機(jī)貪心,而是因?yàn)榉党搪吠具b遠(yuǎn),更多的時(shí)候是空車,現(xiàn)行的價(jià)格機(jī)制促使出租車司機(jī)無法盈利。而降低起步價(jià),增加返程返空費(fèi),不僅方便市民短距離打車,降低出租車的空車率,而且出租車司機(jī)也能滿足游客、市民遠(yuǎn)距離的需求,減少出租車的投訴,是一舉三得的事情。
5年內(nèi)濱海大道將通有軌電車
在???ldquo;十二五”規(guī)劃草案中,??趯⒔ㄓ熊夒娷囈皇乱俗⒛俊?duì)此,王東介紹,濱海大道,從萬綠園至海口火車站一段將建現(xiàn)代有軌電車一事是市委市政府已明確要上馬的項(xiàng)目?,F(xiàn)代有軌電車是城市內(nèi)的軌道載人交通工具,它在軌道上行駛,用電能為動(dòng)力,具有對(duì)環(huán)境無污染、運(yùn)力大、運(yùn)行成本低、方便、快捷、舒適、安全的特點(diǎn)。
王東介紹,確定要建現(xiàn)代有軌電車,是由于其比較適合海口的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、人口總量、以及生態(tài)城市等特點(diǎn),其具有大容量、快捷等優(yōu)點(diǎn),造價(jià)較低廉,大約是輕軌造價(jià)的二分之一左右,地鐵造價(jià)的四分之一左右。而且濱海大道作為海口的交通走廊,現(xiàn)代有軌電車的建成也將具有旅游觀光的功能,將成為海口的一道亮麗的風(fēng)景線。目前,該項(xiàng)目正在做前期的調(diào)研。
4類人乘坐公交車減免費(fèi)有望實(shí)施
今年??诮煌ǘ加心男┗菝裾?王東表示,目前??谑薪煌ň终谥执罅ν七M(jìn)的一項(xiàng)工作就是對(duì)全市戶籍老年人、義務(wù)教育階段學(xué)生、殘疾人、低保戶等人群乘坐城市公交車,啟動(dòng)減免費(fèi)政策。目前該項(xiàng)工作正在制定實(shí)施方案,有關(guān)部門正在測(cè)算保障對(duì)象的人數(shù),方案有望3月份完成,該項(xiàng)政策有望今年上半年實(shí)施。
王東表示,目前初步的想法是對(duì)擁有??谑袘艏?0歲以上的老年人以及九年義務(wù)教育階段的學(xué)生等實(shí)行減免費(fèi),而最終的保障對(duì)象以及減少費(fèi)用的數(shù)額,需測(cè)算完后視財(cái)力而定。