近日獲悉,今年沈河區(qū)正在對(duì)商業(yè)區(qū)實(shí)施交通“微循環(huán)”智能化改造。市民駕車出行時(shí),就能通過(guò)設(shè)在街口的電子提示屏提前做出判斷,應(yīng)該把車停在哪。
科學(xué)治堵,促成“智能交通”
沈河區(qū)領(lǐng)導(dǎo)表示,今年沈河區(qū)將大力解決動(dòng)靜態(tài)交通問(wèn)題,將地下空間和地上空間充分利用起來(lái)。其中,北站地區(qū)、中街皇城地區(qū)、五愛(ài)地區(qū)、南塔地區(qū)等都在制訂建設(shè)立體停車場(chǎng)的相關(guān)規(guī)劃,以緩解以上區(qū)域內(nèi)的停車難問(wèn)題。
同時(shí),沈河區(qū)還計(jì)劃利用1~2年時(shí)間,結(jié)合北站、中街皇城、五愛(ài)、南塔等商業(yè)區(qū)自身的特點(diǎn)特別是交通條件,實(shí)施交通微循環(huán)智能化改造。為此,相關(guān)部門(mén)已著手實(shí)施前期數(shù)據(jù)的采集、分析、整理工作,最終生成適合沈河區(qū)現(xiàn)狀、科學(xué)的交通微循環(huán)模型,并以此為依據(jù)對(duì)商業(yè)區(qū)內(nèi)、商業(yè)區(qū)間進(jìn)行有序規(guī)劃,改善區(qū)域的路網(wǎng)布局、公交布局、慢行布局、停車場(chǎng)布局。
待該項(xiàng)工作完成以后,如果您想駕車去中街地區(qū)購(gòu)物,還沒(méi)等把車開(kāi)到中街區(qū)域中心,設(shè)在街口的電子誘導(dǎo)屏就可以告訴您:中街區(qū)域內(nèi)的興隆、恒隆、商業(yè)城等諸多商廈地下及周邊地區(qū)地上停車場(chǎng)的使用情況。當(dāng)遇到緊急情況時(shí),您還可能通過(guò)手機(jī)短信、微信等方式獲得相關(guān)的交通信息。
開(kāi)發(fā)小巷,做到“物盡其用”
今年沈河區(qū)計(jì)劃增加北站、中街皇城、五愛(ài)、南塔等商業(yè)區(qū)周邊支路和小巷的利用率,從而達(dá)到緩解主干道交通壓力、減緩擁堵的作用。
另外,像毗鄰北站地區(qū)的東北金融中心功能區(qū),還計(jì)劃啟動(dòng)停車智能化系統(tǒng),充分利用現(xiàn)有地下停車資源,逐步推進(jìn)公用和單位自管地上和地下停車位面向社會(huì)開(kāi)放,取消固定車位,全部實(shí)行按時(shí)收費(fèi)。同時(shí),通過(guò)價(jià)格杠桿等形式,鼓勵(lì)開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi)工作的職員盡可能利用公共交通工具上下班,減少域內(nèi)長(zhǎng)時(shí)間停放車輛數(shù)量,提高停車位利用率,確保停車難問(wèn)題得到有效緩解。